地鐵隧道通風系統分為軌頂通風與軌底通風兩大分區，二者通風位置、氣流路徑、核心功能完全不同，分工配合完成隧道全域降溫、換氣、排煙工作，是隧道精細化通風的核心設計。軌頂通風風口布置在隧道上部區域，核心針對列車運行產生的頂部余熱、車廂散熱、頂部滯留煙氣，主要功能為日常軌頂散熱換氣、火災工況主力排煙，可快速抽離隧道頂部高溫煙氣與蓄積熱量，杜絕頂部積熱、煙氣層滯留，是火情排煙的核心通道。軌底通風聚焦隧道下部軌道區域，主要排出軌道摩擦余熱、道床積水濕氣、底部沉積粉塵與污濁空氣，日常起到除濕、除塵、道床降溫作用，防止軌道、信號設備、道床結構受潮老化、積塵短路，火災工況可輔助規整底部氣流，抑制煙氣下沉堆積。兩套系統聯動配合，日常分區換氣、全域控溫，火情時軌頂主力排煙、軌底穩壓輔助，徹底消除通風死角。英飛風機可精準適配軌頂、軌底雙分區通風工況，獨立調控兩區風量風壓，實現隧道上下層氣流均衡、工況適配精準。
