地鐵隧道四季溫差、工況溫差波動較大，高溫火情環境與冬季低溫環境會從動力輸出、設備結構、電氣性能三方面影響風機運行狀態，是設備選型與運維的重要考量因素。高溫工況下，隧道空氣密度降低，同等轉速下風機有效風量、風壓會小幅衰減，同時高溫會加劇電機發熱、絕緣層老化，若設備耐溫性能不足，易出現過熱降頻、過載停機，無法滿足火災長時間排煙需求。冬季低溫環境下，風機潤滑脂粘度升高，軸承摩擦阻力增大，設備啟動負荷上升，容易出現啟動卡頓、轉速不穩、初期震動偏大的問題；同時低溫易導致電控元件靈敏度下降、線路變硬脆化，信號傳輸穩定性降低。因此地鐵排煙風機必須具備寬溫域適配能力，兼顧高溫耐火、低溫啟動性能。英飛風機采用耐高溫電機與耐寒潤滑配置，寬溫域運行穩定，高溫工況無動力大幅衰減，冬季低溫可平穩啟停，無懼隧道極端溫差工況，全年性能恒定。
