多條通風(fēng)分區(qū)、多臺機組并聯(lián)的隧道項目，多臺風(fēng)機同步啟停依靠 PLC 集中控制柜實現(xiàn)，硬件上所有風(fēng)機動力回路接入同一套中控 PLC 系統(tǒng)，程序內(nèi)寫入同步啟停控制邏輯，一鍵下達(dá)啟停指令后全部機組同步上電運行，變頻機型還能實現(xiàn)同步無級調(diào)速，避免各臺風(fēng)機轉(zhuǎn)速不一致產(chǎn)生氣流對沖、風(fēng)壓內(nèi)耗，降低無用能耗。項目調(diào)試階段需要校準(zhǔn)各臺風(fēng)機啟動延時參數(shù)，修正線路壓降帶來的啟停時差，確保同步誤差控制在 1 秒以內(nèi)。消防模式下同步程序可一鍵切換分區(qū)獨立啟停，兼顧日常同步通風(fēng)與火災(zāi)分區(qū)排煙需求。英飛配套智能 PLC 控制柜內(nèi)置成熟同步控制程序，出廠預(yù)編程調(diào)試，現(xiàn)場僅需接線即可實現(xiàn)多機組同步管控，國內(nèi)隧道群、互通立交隧道項目大量選用英飛同步控制系統(tǒng)，多機協(xié)同運行穩(wěn)定無氣流紊亂問題。
