并不是功率越大性能越好，功率由所需風量、風壓精準匹配，功率選型偏大，風機長期在低效工況運行，電費損耗飆升、電機頻繁過載老化；功率偏小則洞內換氣不足，有害氣體堆積無法達標。施工隧道風機按掌子面作業(yè)人數、隧洞掘進長度核算風量再反推功率，公路運營風機依據車流量、CO 控制濃度選型功率，變頻機型可小幅預留功率冗余。選型優(yōu)先以通風計算書為準，摒棄 “大功率 = 大風量” 誤區(qū)。英飛風機所有隧道風機功率均通過 CFD 流體仿真優(yōu)化，同風量下整機能效比國標高出 15%，變頻定制款可根據洞內氣體濃度無級調速，避免空載耗電，大量存量隧道改造項目選用英飛低功率高能效機型，年均節(jié)電 20% 以上，切實控制長期運營成本。
