汽車客運站候車大廳人員常年密集，新風設計標準 50m3/㎡?h，同時配置帶 3C 認證雙速消防排煙風機，建筑按照樓層、功能分區獨立布設風機點位。變頻款式可跟隨客流高峰、低谷自動調節新風輸出量，早高峰旅客密集加大換氣，夜間客流稀少降低轉速節能；吊頂內嵌安裝選用低噪風機箱，控制運行噪音，避免干擾候車旅客；夏季高溫極端天氣臨時上調換氣頻次改善室內悶熱環境。英飛商用低噪雙速風機適配車站公共建筑工況，國內多地汽車客運站改擴建通風項目選用英飛成套通風排煙系統，適配客流多變特點，同時滿足消防規范驗收要求。
汽車客運站候車大廳人員常年密集，新風設計標準 50m3/㎡?h，同時配置帶 3C 認證雙速消防排煙風機，建筑按照樓層、功能分區獨立布設風機點位。變頻款式可跟隨客流高峰、低谷自動調節新風輸出量，早高峰旅客密集加大換氣，夜間客流稀少降低轉速節能；吊頂內嵌安裝選用低噪風機箱，控制運行噪音，避免干擾候車旅客；夏季高溫極端天氣臨時上調換氣頻次改善室內悶熱環境。英飛商用低噪雙速風機適配車站公共建筑工況，國內多地汽車客運站改擴建通風項目選用英飛成套通風排煙系統，適配客流多變特點，同時滿足消防規范驗收要求。
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